Maneton Racing

20-21-22 mars : 13ème rallye des vins de champagne (national)
15-16-17 mai : 8ème rallye de Dijon cote d’or (national)
29-30-31 mai : 15ème rallye des vins de Mâcon (national)
6-7 juin : 5ème rallye de Morfontaine (régional)
26-27-28 juin : 54ème rallye de Lorraine (national)
11-12 juillet : 21ème rallye de Bourgogne (international)
29-30 aout : 24ème rallye des vallées (régional)
6 septembre : 32ème rallye des hautes cotes (régional)
18-19-20 septembre : 24ème rallye vosgien (national)
27 septembre : 4ème rallye Alsace bossue (régional)
24-25 octobre : 6ème rallye Mouzon Frezelle (régional)

Les années se suivent et ne se ressemblent pas… après une bonne année 2007, l’équipage a joué de mal chance en 2008 : mauvais choix de pneus à Épernay, problèmes de pertes d’huile…
2009, sera une année de transition, roulage avec la E30 et surtout montage de la nouvelle auto… Toujours une propulsion, toujours une BMW : une 318 compact, 3ème meilleure voiture quand on fait le bilan des victoires 2007/2008 en coupe de france…

… Suite et fin des problèmes de moteur rencontrés au lorraine… à domicile, l’équipage préfère remettre la voiture au garage, à mi-rallye, avant de faire vraiment du mal au moteur.
Premier abandon mécanique depuis 2005

Malgré des soucis réguliers de timing, c’est le national que notre équipage attend chaque année, forcement en bon lorrain

Tout commence dans la première spéciale où avant le point Stop, JC et Corinne découvrent la 306 de Stéphane (MOREL) en feu… l’équipage est secoué et surpris de l’état de la voiture partie seulement une minute avant eux…

La suite du rallye se déroule sous le signe de la chaleur et de l’huile… et pas l’huile à bronzer mais bien l’huile de moteur… les commissaires du point Stop de l’ES3 s’en souviennent encore… le bitume aussi… Diagnostic rapidement fait : la jauge d’huile a sauté…Résultat : les tours suivants la jauge est fixée au scotch orange (le seul l’unique) mais il y a toujours une énorme consommation d’huile… étrange…

Même la petite Lou-anne (première fan) ne trouve pas la solution… mais elle profite quand même que l’assistance est prête pour faire mettre des Pirelli RS5 à sa poussette…

L’équipage gère, reste sur la route et passe le dernier parc fermé à la 2ème place de classe et 3ème du groupe…

La suite va donc se passer dans les ateliers du Maneton Racing pour une révision complète du moteur…

Une pensée pour l’équipage de la 306 qui va mieux.

Et deux conclusions à ce week end : la régularité paie à nouveau et le scotch orange tient bien la haute température.

Le challenge s’annonce intéressant sur cette nouvelle édition du rallye de Lorraine avec un vendredi bien connu de l’équipage et un samedi ”nouveau” avec une spéciale de Corcieux qui est annoncée comme plus difficile que dans sa version Alsace Vosges…

A voir

Belle bagarre attendue avec Harroué, Gravier, Wehrlé, Morel et les autres furieux du groupe…

Mais à quoi pense notre pilote quand il est sur le bord d’une spéciale du championnat de France …

photo et montage de Chrystal75

Un superbe week end sous le soleil dijonnais, mais sans la BMW qui attendait quelques menus travaux après la fin humide de l’Epernay Vins de Champagne. En revanche un bonus une visite dimanche après midi au circuit de Dijon-Prenois pour une manche de la VW FunCup belge où sévissait Jean Christophe, et une manche de la Belgian Touring Car Series (BCTS).

photos sur http://www.gmo-pixel.fr

Bon test de reprise que ce rallye des vins de Champagne, des relances très fréquentes, de nombreux changements de direction, des vignes à perte de vue et surtout une adhérence changeante du tout au tout en quelques mètres…

Le constat est bon avec de supers temps effectués et un festival dans les spéciales de nuit. Malgré un pari perdu dans le choix des pneus dans la dernière boucle ; parti en pneus secs, les trois dernières spéciales se sont courues sous la pluie… JC et Corinne finissent 32^ème avec un peu de travail sur l’auto avant le Dijon Cote d’Or : un embrayage et un peu de carrosserie…

Comme on a pu souvent l’entendre, il y avait beaucoup de bottes de paille qui traversaient la route sans regarder…

Une pensée pour les équipages qui ont énormément de carrosserie à faire !

Merci à l’équipe …../….. (AUDI GT Coupé) de s’être écarté dans la dernière de nuit.

Une coupe pour les supporters massés sur les routes, ceux du gite et de la buvette de Cramant.

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Voici le programme de la saison 2008 pour la Maneton Racing Team :

28-29-30 mars : 12ème Rallye des Vins de Champagne
27-28-29 juin : 52ème Rallye de Lorraine
12-13 juillet : 20ème Rallye de Bourgogne
23 août : 23ème Rallye des Vallées
30-31 août : 4ème Rallye de Morfontaine
07 sept. : 31ème Rallye des Hautes Côtes
19-20-21 sept. : 23ème Rallye Vosgien
12 oct. : 3ème Rallye Alsace Bossue
8-9 nov. : 5ème Rallye Mouzon-Frézelle

C’est aussi ces milliers de spectateurs qui, par tous le temps, attendent au bord des routes pour voir de beaux passages, de belles glissades et aussi pour entendre ces moteurs qui les font frissonner.

Jean Christophe et Corinne font justement parti de ces purs amateurs, sans qui les rallyes français n’existeraient pas, qui mettent toute leur énergie et leurs économies pour assouvir leur passion, et surtout pour donner un spectacle sonore fabuleux de glissades, aux fans qui attendent au bord des routes un passage inoubliable de leur maintenant célèbre BMW!

Bien amicalement

Coordinateur CITROËN Sport